Hochleistungsnetz 2024
22. Durch Zusammenschluss der Infrastruktureinheiten DB Netz AG, DB Station und Service AG entsteht ein gemeinwohlorientierter Infrastrukturbereich. Mit diesem Infrastrukturbereich soll im 24. Jahr die Generalsanierung des ersten Schienenkorridors beginnen. Die Auswahl und konkrete Umsetzung soll in enger Abstimmung mit der Bahnbranche und der Wirtschaft erfolgen. Das Bundesministerium für Digitalisierung und Verkehr und die Deutsche Bahn wollen zusammenarbeiten, 03.01.2024. Die Bahn wird Millionen in ihr Schienennetz in Nordrhein-Westfalen investieren. Besonders stressig wird es für Bahnpendler im Ruhrgebiet und im Raum Duisburg. Auf einer Route sollte es ganz sein. 15. September 2023. Das Endergebnis soll ein Hochleistungsnetzwerk sein. Insgesamt hochbelastete Strecken. Die Schiene steht auf der Liste der Milliarden kostenden Eisenbahnen. 22. Bahn will ein Hochleistungsnetz aufbauen. Kundenfreundlicher und vor allem schneller – die Bahn will Teile ihres Schienennetzes zu einem Hochleistungsnetz ausbauen. Nach Jahren der Missverständnisse bestehe enormer Nachholbedarf, sagte Verkehrsminister Wissing. Dieser Artikel auf tagesschau.de.17. Feb. 2023. Wir wollen die hochbelasteten Abschnitte unseres Schienennetzes zu einem Hochleistungsnetz ausbauen. Die ersten Korridore stehen bereits fest: Ein Jahr später beginnt die Generalsanierung der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, die Abschnitte Hamburg-Berlin und Korridor folgen,